Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd.는 중국의 열간 완제품 이음매 없는 구조용 중공 단면의 선도적인 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 우리는 세계를 선도하는-생산 장비와 강력한 제조 능력을 보유하고 있습니다. 우리 공장에서 내구성이 뛰어난 열간 마감 이음매없는 구조용 중공 섹션을 자유롭게 구입하십시오.

천진 활발한 철강 중국의 열간 마감 이음매 없는 구조 중공 섹션 중 하나입니다. 당사의 제품은 주로 중동, 동남아시아, 유럽, 뉴질랜드 및 기타 지역으로 수출됩니다. 당사 제품에 대해 자세히 알고 싶으시면 언제든지 저희에게 연락하여 구매 목록을 보내주십시오.

제품

천진 활발한 철강중공형강, 강관 생산 공급 주력

명세서

목	사양
기준	EN 10210-1(기술적 납품 조건), EN 10210-2(공차, 치수)
생산 경로	원활한 (열간 피어싱 및 빌렛 압연)
철강 등급	S235JRH, S275J0H/J2H, S355J0H/J2H/K2H
단면형상	원형 중공 단면(CHS)만 해당
외경	21.3mm – 630mm(밀-에 따라 다름)
벽 두께	2.0mm – 40mm
길이	6m / 12m 표준, 임의 또는 고정 길이 이용 가능
용인	EN 10210-2(직경 및 벽 두께 공차 표)에 따라
표면 마무리	검정색(밀 마감), 요청 시 용융-아연 도금 처리

열간 마감 이음매 없는 중공 섹션을 선택하는 이유

용접 이음매 없음, 용접-영향 영역 없음: 용접 이음매를 제거하면 용접 중공 단면에서 발견되는 국지적 특성 변화 및 검사 부담의 가장 일반적인 단일 원인이 제거되어 구조 설계 가정과 품질 관리가 모두 단순화됩니다.
전체 둘레에 걸쳐 균일한 특성: 튜브가 형성된 스트립으로 접합되는 것이 아니라 단단한 빌렛으로 형성되기 때문에 기계적 특성은 일반적으로 용접선 근처에서 가끔 나타나는 국부적인 차이 없이 단면 전체에서 더 일관됩니다.
동적이며 피로에 민감한-응용 분야에 적합: 주기적 하중, 진동 또는 비틀림을 받는 구조물 - 해양 재킷 구조물, 크레인 붐, 기계 샤프트-인접한 구조 부재-는 종종 용접 토우에서 피로 균열 시작을 방지하기 위해 심리스 CHS를 특별히 지정하는 경우가 많습니다.
단순화된 제작 NDT 범위: 별도로 검사할 심 용접이 없기 때문에 제작 중 품질 관리는 밀 용접 심 검사보다는 모재 테스트 및 후속 현장/공장 용접에 집중할 수 있습니다.
높은 무결성 애플리케이션에서-오랜 기간 동안 사용-: 이음매 없는 중공 단면은 종방향 용접이 없는 것이 의미 있는 신뢰성 요소로 간주되는 압력 인접 및 안전-중요한 구조 응용 분야에서 오랫동안 사용되어 왔습니다.

열간 마감 이음매 없는 부분과 열간 마감 용접(SHS/RHS) 중공 단면

요인	심리스(열간 피어싱/롤링)	용접(튜브에서 열간 가공)
용접심	없음	있음(열간 마무리 전 모 용접 튜브에 있음)
사용 가능한 모양	원형(CHS)만 해당	원형, 정사각형, 직사각형
최대 직경	일반적으로 ~660mm로 제한됩니다.	용접된 튜브 시작 재료를 통해 더 큰 크기로 확장 가능
원주 특성 균일성	매우 높음	높지만 솔기 부분은 약간의 지역적 변화를 보일 수 있습니다.
일반적인 단가	더 높은	낮추다
가장-적합한 애플리케이션	피로/동적 하중, 해상, -무결성 원형 기둥	일반 구조 프레임, 대부분의 SHS/RHS 건물 응용 분야
기준	EN 10210	EN 10210(용접 루트)

구매 가이드: 열간 마감 처리된 이음매 없는 구조적 중공 단면을 선택하는 방법

애플리케이션에 실제로 원활한 구성이 필요한지 확인하세요.심리스 CHS는 용접된 중공 단면에 비해 비용 프리미엄이 있습니다. 피로 성능, 비틀림 하중 또는 용접-심-무결함성이 기본 사양이 아닌 진정한 구조적 요구 사항인 응용 분야용으로 예약하세요.
원활한 생산 한계를 기준으로 직경 가용성을 확인하세요.이음매 없는 중공 단면 생산은 일반적으로 용접 튜브보다 작은 직경으로 제한됩니다(일반적으로 공장에 따라 최대 660mm까지). 더 큰 원형 단면의 경우 열간 마감 용접 CHS가 일반적으로 유일한 실용적인 경로입니다.
인성 등급 접미사를 사용 온도 및 하중에 맞추십시오.용접된 열간 마감 단면과 마찬가지로 설계에 최소 서비스 온도와 동적 또는 피로 하중의 존재를 기준으로 J0, J2, K2 또는 더 높은 인성 등급이 필요한지 확인하십시오.

자주 묻는 질문(FAQ)

Q: 이음매 없는 부분과 열간 용접된 중공 부분의 차이점은 무엇입니까?

A: 이음새가 없는 중공 단면은 견고한 강철 빌렛을 뚫고 굴려서 형성되며 튜브 어디에도 용접 이음새가 없습니다. 용접된 열간 마감 중공 섹션은 형성되어 튜브에 용접된 스트립 또는 플레이트에서 시작하여 열간 마감 처리됩니다. 둘 다 EN 10210에 속하지만 이음매 부분에 용접 이음새가 없다는 것은 일반적으로 원주 특성이 더 균일하고 용접- 관련 검사 요구 사항이 없음을 의미합니다.

Q: 구조 엔지니어가 용접된 중공 단면에 이음매 없는 부분을 지정하는 이유는 무엇입니까?

A: 가장 일반적인 이유는 피로 성능(주기적인 하중 하에서 균열 시작점으로 용접 토우를 피함), 비틀림 하중 응용 분야 또는 용접-심-없는 구조를 해양, 해양 및 일부 기계 구조 응용 분야에서 일반적인 신뢰성 요구 사항-으로 처리하는 프로젝트 사양입니다.-

Q: 이음매 없는 중공 단면을 정사각형 또는 직사각형 형태로 사용할 수 있습니까?

A: 아니요 - 이음매 없는 피어싱 및 롤링 공정에서는 원형 중공 단면(CHS)만 생성됩니다. 정사각형 및 직사각형 열간 마감 중공 단면(SHS/RHS)은 이후에 성형되고 열간 마감된 용접 튜브로 생산됩니다.

Q:열간 마감 심리스 CHS에서 사용할 수 있는 최대 직경은 얼마입니까?

A: 원활한 생산은 일반적으로 외경 약 660mm로 제한되지만 정확한 최대치는 특정 공장의 피어싱 및 압연 장비에 따라 다릅니다. 더 큰 원형 단면의 경우 열간 마감 용접 CHS가 표준 대안입니다.

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