천진활발금속유한공사중국의 EN 10219 S355JR STRUCTUAL STEEL TUBE 제조업체 중 하나입니다. 당사의 제품은 주로 중동, 동남아시아, 유럽, 뉴질랜드 및 기타 지역으로 수출됩니다. 당사 제품에 대해 자세히 알고 싶으시면 언제든지 저희에게 연락하여 구매 목록을 보내주십시오.

생산

EN 10219 S355JR RECTANGULAR HOLLOW SECTION

화학 성분

강철 등급	화학 성분 %
강철 등급	C	시	망	P	S	N	알
EN 10219 S355JR	0.22 이하	0.55 이하	1.60 이하	0.035 이하	0.035 이하	0.009 이하	0.020 이상

저탄소 설계(C 0.22% 이하)로 우수한 용접성과 인성을 보장합니다.
망간(Mn)은 강도를 높이고 결정립을 미세화하며 열간 가공성을 향상시킵니다.
알루미늄(Al)은 탈산제 역할을 하며 입자를 미세화하여 충격인성을 확보합니다.
인과 황은 엄격히 통제되어 냉/열 취성 위험을 줄입니다.
CEV의 계산 방법은 다음과 같습니다.CEV=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15

기계적 성질

강철 등급

두께(mm)

항복강도(Mpa)

인장강도(Mpa)

신장 %

20도 충격 에너지

EN 10219 S355JR

16 이하

355 이상

470–630

22보다 크거나 같음

27 이상

16–40

345 이상

470–630

22보다 크거나 같음

27 이상

JR:20도 실온 충격에서 V-노치 충격 에너지는 27J 이상이고 실온에서 취성 파괴에 대한 저항성을 보장합니다.

재료의 장점

고강도:항복강도 355MPa 이상으로 일반 구조용강(S235 등)보다 약 120MPa 높아 단면을 더 얇게 하고 구조적 무게를 줄일 수 있습니다.
우수한 인성:실온에서 충격에도 안정적이며 동적 하중과 지진에 대한 저항력이 강합니다.
좋은 용접성:저탄소, 저CEV(탄소당량 ≒0.40~0.45)로 다양한 용접 공정에 적합하며 안정적인 접합 성능을 제공합니다.
좋은 작업성:냉간 굽힘, 절단 및 성형 성능이 뛰어나 복잡한 중공 부품 제조에 적합합니다.
높은 비용-성능 비율:제한된 비용 증가로 강도가 크게 향상되어 전반적인 이점이 뛰어납니다.

건물 강철 구조물:고층-및 초고층-건물용 기둥, 보, 트러스 대규모-경기장 및 공장 프레임워크; 커튼월 지지구조.
교량 엔지니어링:고속도로 및 철도 교량용 메인 빔, 교각, 트러스 및 지지 시스템.
기계 장비:중장비 프레임, 장비 베이스, 크레인 암 및 건설 기계의 구조 부품.
에너지 인프라:풍력 터빈 타워, 태양광 지지대, 송전 타워, 석유 및 가스 파이프라인 지지 구조물.
운송:차량 섀시, 컨테이너 프레임, 선박 상부 구조 및 선체 구조.
기타:저장 랙, 산업 플랫폼, 도시 시설용 하중 지지 구조입니다.{0}}

치수 공차

특성	원형 중공 단면	정사각형 및 직사각형 중공 단면		타원형 중공 단면
		측면 길이 mm	용인
외부 치수 (D, B, H)	±1%(최소 ±0.5mm) 최대 ± 10mm	H, B ＜ 100	±1%(최소 ±0.5mm)	±1%(최소 ±0.5mm)
		100 H 이하, B 200 이하	±0.8 %
		H, B ＞ 200	±0.6 %
두께 (T)	D가 406.4mm 이하인 경우: T 5mm ± 10% 이하; T ≥ 5mm ±0.5mm;	T 5mm ± 10% 이하		T 5mm ± 10% 이하
	D ≥ 406.4mm의 경우: ±10%(최대 ±2mm)	T ≥ 5mm ±0.5mm		T ≥ 5mm ±0.5mm
-원형이-없음 (O)	직경 대 두께 비율이 100을 초과하지 않는 중공 단면의 경우 2%	-		-
오목함/볼록함 (x1, x2)	-	최소 mm로 최대 0.8%		-
측면의 직각도 (θ)	-	90도 ± 1도		-
외부 코너 프로파일 (C1, C2 또는 R)	-	표 3을 참조하세요.		-
트위스트 (V)	-	2mm + 0.5mm/m 길이		-
직진성(e)	전체 길이의 0.2% 및 1m 길이에 대해 3mm	전체 길이의 0.15% 및 1m 길이에 대해 3mm		전체 길이의 0.2% 및 1m 길이에 대해 3mm
대량의(M)	개별 배송 길이의 ±6%